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    負(fù)壓救護(hù)車的特點


  • 負(fù)壓救護(hù)車的特點


    負(fù)壓救護(hù)車較大的特點是負(fù)壓。所謂負(fù)壓,就是利用技術(shù)手段,使車內(nèi)氣壓**外界大氣壓,所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi),而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出,避免更多的人感染,在救治和傳染病等特殊疾病時可以較大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。車上還配備了呼吸機(jī)、、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備,安裝了紫外線燈、中心供氧接口等,以后清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護(hù)車上進(jìn)行了,這在普通救護(hù)車上是難以想象的。主要用于和傳染病等特殊疾病的搶救。


    負(fù)壓裝置使車內(nèi)氣壓**車外大氣壓,讓空氣只能由車外向車內(nèi)流入,并將流入的空氣進(jìn)行后排出車外。而車內(nèi)空出之前,也會經(jīng)過過濾(99.97%@0.3um)過濾,以免排出的氣體造成車外環(huán)境的污染。

    除了負(fù)壓救護(hù)車本身擁有良好的隔離通風(fēng)特性外,真對傳染性較強的患者另外提供了“負(fù)壓隔離艙“的解決方案。該方案將病人完全置于在負(fù)壓隔離艙內(nèi),病人在隔離艙內(nèi)呼出的氣體經(jīng)過過濾后在排放到醫(yī)療艙,醫(yī)療艙的空氣在經(jīng)過負(fù)壓裝置過濾后再排到車外。這個方案解決了病人和醫(yī)護(hù)人員同處一室交叉感染的問題,同時也解決了病人從救護(hù)車被抬到過程中,其他人員被感染的風(fēng)險。




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